Ar šis 315 Ah atsvarinio šakinio krautuvo akumuliatorius yra tinkamo dydžio jūsų sunkvežimiui?
Ličio šakinio krautuvo akumuliatoriaus dydžio nustatymasklysta dviem kryptimis ir abi kainuoja. Per mažas ir jūsų operatoriai ieško įkroviklio vidurinėje{1}}pamainoje. Per didelis ir jūs sumokėjote už energiją, kuri niekada nepalieka pakuotės. Štai kur šis nusileidžia.
Šis paketas yra tinkamas skambutis, kai
Jūsų sunkvežimyje veikia 48 V elektros sistema
Viena pamaina yra 8–10 valandų įprasto darbo sandėlyje arba galite prisijungti per pertraukas, kad padengtumėte dvi
Baterijos skyrius yra beveik 827 × 625 × 627 mm, arba galite atsiųsti mums dėklo piešinį
Švino{0}}rūgšties pakuotė, kurią ištraukiate, sveria beveik 850 kg
Reikia, kad sunkvežimio apkrovos diagrama liktų tokia, kokia yra
Pažiūrėkite į didesnę pakuotę, kai
Veikimas visą--parą be realaus lango prijungti, sunkesnių vidutinių apkrovų arba gilesnio dėklo, kurį reikia užpildyti. Tokiais atvejais papildomos talpos atsiperka, ir tiek pat{3}}sumažėja tinkamumo ir balasto derinimasPolinovel atsvarinio šakinio krautuvo ličio baterijastatome:
Nežinote, kuriuo keliu eiti? Atsiųskite sunkvežimio modelį ir pamainų modelį. „Polinovel“ inžinieriai nustato pakuotės dydį ir tai aiškiai pasakys, jei geriau pirkti kitokią talpą.
Visos Polinovel FL51315 šakinio krautuvo ličio akumuliatoriaus specifikacijos
Visa toliau pateikta šio „Polinovel“ atsvarinio šakinio krautuvo ličio akumuliatoriaus konfigūracija, o ne produktų{0}}šeimos asortimentas. Kai vertę galima pasirinkti, parinktys pateikiamos sąraše.
| Elektros specifikacijos | |
|---|---|
| Nominali įtampa | 51.2V |
| Nominali talpa | 315 Ah |
| Energija | 16128Wh |
| Savaiminis išsikrovimas | <3% per month |
| Ciklo gyvenimas | >4000 ciklų |
| Įkrovimo ir iškrovimo specifikacijos | |
|---|---|
| Įkrovimo srovė | 150A |
| Įkrovimo išjungimo-įtampa | 58.4V |
| Įkrovimo terminalas / jungtis | REMA |
| Iškrovimo srovė | 150A |
| Iškrovimo atjungimo{0}}įtampa | 44V |
| Iškrovimo terminalas / jungtis | REMA |
| Mechaninės specifikacijos | |
|---|---|
| Matmenys (IxPxH) | 827*625*627mm |
| Svoris | 852 kg |
| Bylos medžiaga | SPCC |
| IP reitingas | IP54 / IP65 / IP67 |
| Ląstelės tipas | LiFePO4 |
| Temperatūra ir kitos specifikacijos | |
|---|---|
| Įkrovimo temperatūra | Nuo 0 laipsnių iki 55 laipsnių / 32 laipsnių F iki 131 laipsnio F |
| Iškrovimo temperatūra | -20 laipsnių iki 60 laipsnių / -4 laipsnių F iki 140 laipsnių F |
| Laikymo temperatūra | 10 laipsnių iki 45 laipsnių / 50 laipsnių F iki 113 laipsnių F |
| Ekranas | LED ekranas |
| Bendravimas | RS485 / CAN |
| Siuntimo klasifikacija | UN3480, 9 klasė |
Kaip šis 48 V ličio paketas pakeičia švino-rūgštinį akumuliatorių jūsų atsvariniame krautuvėlyje
Svoris yra dalis, kurią dauguma ličio modifikacijų padaro neteisingai. Atsvarinis sunkvežimis pasiskolina dalį galinės atsvaros iš akumuliatoriaus, sėdinčio už operatoriaus, todėl pakuotė, kuri atvežama 200 kg lengvesnė nei pakeista, tyliai sumažina vardinę talpą aukštyje. Niekas nepastebi, kol krovinys nenukris nuo viršutinės lentynos.
Štai kodėl šis sveria 852 kg 827 × 625 × 627 mm SPCC dėkle, todėl abi figūrėlės yra sukurtos prie jūsų dėklo, o ne nukeltos nuo lentynos. Jūsų apkrovos diagrama galioja, o saugos pareigūnas neturi ko patvirtinti iš naujo.
Likusi apsikeitimo dalis vyksta be įvykių, tai ir yra esmė. REMA jungtys tiek įkrovimo, tiek iškrovimo pusėse sujungiamos su esamais laidais. CAN arba RS485 perduoda įkrovos būseną, temperatūrą ir būklę į sunkvežimio ekraną arba jūsų parko programinę įrangą. LED rodmuo su žemu-SOC įspėjimu informuoja operatorių apie sunkvežimius, kuriuose nėra duomenų magistralės. Kiekvienas Polinovel šakinio krautuvo ličio akumuliatorius iš gamyklos sukonfigūruojamas taip, o ne pritaikytas jūsų dirbtuvėse.
Kas pasikeičia, kai jūsų automobilių parkas pereina nuo švino{0}}rūgšties prie LiFePO4 šakinio krautuvo akumuliatoriaus
Theličio šakinio krautuvo akumuliatoriaus pirkimo kainayra aukštesnis. Po pirkimo viskas pigiau. Čia skirtumas iš tikrųjų pasireiškia laivynui.
| Ši 48 V ličio pakuotė | Įprasta švino{0}}rūgštis | |
|---|---|---|
| Ciklo gyvenimas | 4000–6000 ciklų | 300-500 ciklų |
| Pilnas įkrovimas | 1-2 valandas esant 150A | 8-10 valandų |
| Įkrovimas tarp pamainų | Papildykite pertraukų metu, be ciklo baudos | Reikalingas visas ciklas ir atvėsinkite{0}} |
| Įtampa esant apkrovai | Plokščias iki 44 V atjungimo- | Išsikraunant nuolat krenta |
| Eilinė priežiūra | Nėra | Laistymas, išlyginimas, terminalo valymas |
| Pavojingas turinys | Be sieros rūgšties, be sunkiųjų metalų | Rūgščių išsiliejimas, dūmai, izoliacija |
| Laivyno duomenys | SOC, SOH ir temperatūra per CAN/RS485 | Nėra |
| Reikalingas atsarginis paketas | Ne, viena pakuotė apima kelias{0}}pamainas | Paprastai viena atsarginė dalis vienam sunkvežimiui |
Kodėl automobilių parko pirkėjai užsisako šį didmeninį 48 V atsvarinio šakinio krautuvo akumuliatorių iš Polinovel
852 kg išlaiko jūsų apkrovos diagramą nepažeistą
Pakuotė pagaminta iki 852 kg ir 827 × 625 × 627 mm, ir abu yra konfigūruojami pagal dėklą, kurį išmatavote. Suderinkite išeinančio švino-rūgšties bloko masę, o likutinė talpa aukštyje nepasikeis, o tai reiškia, kad praėjus šešioms savaitėms po paleidimo, joks pakartotinis-vertinimas, operatoriaus mokymas ir nepatogus pokalbis su saugos vadovu.
150A įkrovimas pašalina antrą bateriją
Pilnas per 1–2 valandas, palyginti su 8–10 švino-rūgštimi, o dalinis papildymas- per pertraukas netaikomas ciklo-bausmei. Viena pakuotė vienam sunkvežimiui apima dvi ar tris pamainas. Tai išbraukia visą eilutę iš biudžeto: nėra atsarginės baterijos, nėra keitimo stotelės, nėra įkraunamo-kambario ploto, nereikia įgulos laiko, praleisto keičiant 850 kg aparatūros du kartus per dieną.
Daugiau nei 4000 ciklų be jokio aptarnavimo
Jokio laistymo, jokio išlyginimo įkrovos, jokios rūgšties sulaikymo. Per penkerius metus tarnavimo laikas net 10 kartų pailgėja, iki 70 % mažesnės priežiūros išlaidos, iki 30 % mažesnės energijos sąnaudos ir iki 30 % ilgesnis veikimo laikas. Tai yra skaičiai, kurie patvirtina capex užklausą, o ne numeris sąskaitoje faktūroje.
Penkerių{0}}metų nuosavybės išlaidos
Per penkerius{0}}saugojimo metus pinigai perkeliami iš akumuliatoriaus sąskaitos į darbą, elektrą ir prastovos, kurios visos trys patenka.
10×
Tarnavimo laikas ir švino{0}}rūgštis
70%
Mažesnės priežiūros išlaidos
30%
Mažesnis energijos suvartojimas
30%
Daugiau veikimo laiko
Norite, kad tai būtų sukurta pagal jūsų laivyną?Siųskite sunkvežimių skaičių, pamainų modelį ir tai, kiek šiuo metu išleidžiate akumuliatoriaus darbui. Grįšime su penkerių metų{1}} palyginimu, naudodami jūsų, o ne mūsų skaičius.
Kaip „Polinovel“ sumontuoja korpusą, elementus ir BMS kiekviename krautuvo ličio akumuliatoriuje
Polinovel atsvarinio šakinio krautuvo akumuliatoriaus sandarinimo laipsnis pasirenkamas kiekvienoje vietoje, o ne fiksuojamas viename lygyje. IP54 tinka sausam sandėliavimui patalpose, IP65 rankenos nuplauna-pakopas ir dulkėtas gamybos grindis, o IP67 nurodote uostuose, intermodalinėse aikštelėse ir visur, kur korpusą pasiekia sūrus oras ar stovintis vanduo.
SPCC dėklas, automobilių e{0}}danga
Šaltai valcuotas-SPCC plieninis korpusas padengtas automobiliniu-e-klasės sluoksniu. Dvidešimt -metų-sandėlyje, kuriame grindų plokštėje vis dar yra rūgšties likučių, ši apdaila yra skirtumas tarp korpuso, kuriam pasibaigia garantija, ir to, kuris išdyla tvirtinimo kojelėse.
Galingos{0}}LiFePO4 ląstelės
Maitinimo- tipo elementai palaiko 150 A iškrovą dėl pakartotinio stiebo kėlimo, o ne per vieną vardinį sprogimą. Savaiminis-iškrovimas išlieka mažesnis nei 3 % per mėnesį, todėl sunkvežimis, pastatytas po gamyklos sustabdymo, vis tiek tinkamas važiuoti, kai parkas grįžta.
REMA gnybtai, automobilinis kabelis
REMA jungtys įkrovimo ir iškrovimo pusėse su automobiliams skirtu{0}}kabeliu, todėl komplektas derinamas su esamais sunkvežimių diržais ir ličio įkrovikliais be adapterių. Anderson terminalai yra prieinami ten, kur jų parkas jau yra standartizuotas.
Ką iš tikrųjų daro BMS
Jis nuolat skaito kiekvieną langelį ir veikia prieš sunkvežimį pasiekiant gedimui. Apsauga apima perkaitimą, per-iškrovimą, viršsrovę, trumpąjį jungimą, per-temperatūrą ir žemą-temperatūrą, o išmanusis elementų balansavimas neleidžia naudoti talpos mažėjimo senstant.
Jums naudinga dalis yra duomenys. SOC, temperatūra ir sveikatos būklė viršija RS485 arba CAN, o tai paverčia akumuliatoriaus būklę iš kasmėnesinės patikros užduoties į tai, ką jūsų priežiūros planuotojas jau turi ekrane.
- Apsauga nuo perkrovimo ir per{0}}iškrovimo
- Apsauga nuo viršsrovių ir trumpojo jungimo
- Apsauga nuo per-temperatūros ir žemos{1}}temperatūros
- Protingas ląstelių balansavimas
- CANbus ir RS485 ryšys
- LED ekranas su žemo -SOC operatoriaus įspėjimu
Sandėlio, šaldymo saugyklos ir uosto parkai, kuriuose veikia šis 48 V keltuvo akumuliatorius
315 Ah talpa skirta vienam-sunkvežimiui, kelioms{2}}pamainoms. Sandarinimo laipsnis, šildymo parinktis ir korpuso svoris nustatomi prieš gaminant, todėl nurodykite aplinką, o ne vidutinį. Polinovel tiekia šį 48 V keltuvo akumuliatorių sandėlių operatoriams, įrangos pardavėjams ir automobilių parko modernizavimo projektams visame pasaulyje.
Sandėlio operacijos
Didelio{0}}našumo rinkimo grindys. Pertraukos-laiko papildymas-sulaiko sunkvežimius eilėje per pamainas iš eilės, o ne stovi eilėje prie įkrovimo skyriaus.
Paskirstymo centrai
Mišrūs padėklų svoriai per ilgą pamainą. Nutukusi įtampa reiškia, kad paskutinis nakties konteineris iškraunamas tokiu pat kėlimo greičiu kaip ir pirmasis.
Gamybos gamyklos
Vibracija, dulkės ir aplinkos svyravimai linijos{0}}pusėje. IP65 sandarinimas ir SPCC korpusas sutvarko tai nepridedant tikrinimo rutinos.
Šaltas sandėliavimas
Standartiškai įvertinta iki -20 laipsnių. Thepasirenkama šildymo funkcija užtikrina patikimą įkrovimą ir iškrovimą iki -40 laipsniųšaldymo laivynams.
Uostai ir intermodalinės laivų aikštelės
Čia nurodykite IP67. Sandari, korozijai{2}}atspari konstrukcija sugeria druskingą orą ir nusiplauna-nepatekdama drėgmės į pakuotę.
Statybos aikštelės
Dulkės, drėgmė ir nėra fiksuotos įkrovimo patalpos. Greitas įkrovimas iš vietos tiekimo leidžia medžiagų tvarkymui judėti tarp pristatymų.
Atsvarinių šakinių krautuvų prekės ženklai, į kuriuos jis patenka
Sukurtas kaip tiesioginis daugelio pagrindinių 48 V sistemos atsvarinių sunkvežimių pakaitalas. Atsiųskite modelį ir savo skyriaus išmatavimus ir mes patvirtinsime, kad jis tinka brėžiniui, kol kas nors nepateiks kainos.
Toyota
Hyster
Jeilis
Karūna
Hyundai
Klarkas
Doosan
Jungheinrichas
Linde
Raimondas
Valdote mišrų{0}}prekių ženklų parką arba perparduodate kaip prekiautojas? Tai įprastas atvejis, o ne sunkus. Išsiųskite sąrašą ir „Polinovel“ kiekvienam sunkvežimio modeliui susieis su pakuotės konfigūracija viename dokumente.
Individualizuotos OEM šakinio krautuvo ličio akumuliatoriaus gamyba, kai standartinis dėklas netinka
Polinovel yra apasirinktinio krautuvo ličio akumuliatoriaus OEM gamintojas, todėl pradėkite atsiųsdami dėklo piešinį ir keičiamo švino-rūgšties paketo svorį. Korpusas ir jo balastas yra sukonstruoti taip, kad atitiktų tą apvalkalą prieš pradedant įrankius, todėl platus parko-modifikavimas nevirsta vienkartinių-modifikacijų serija jūsų dirbtuvėse.
Sukonfigūruota pagal užsakymą
Kaip vyksta projektas
Kiekvieno Polinovel LiFePO4 šakinio krautuvo akumuliatoriaus sertifikavimas ir gamykliniai bandymai
Didmeninės prekybos šakinio krautuvo akumuliatoriaus užsakymo sertifikavimas lemia du jums rūpimus dalykus: ar siunta atlieka muitinės tarpininko muitinės formalumus ir ar atlieka jūsų svetainės saugos peržiūrą. Tai yra standartai, pagal kuriuos gaminamos ir išbandomos mūsų pramoninės pakuotės.
Standartai
UL 2580– pripažintas pramoninių transporto priemonių varomosios jėgos akumuliatorių saugos standartas
IEC 62619– pramoninių antrinių ličio elementų ir baterijų saugos reikalavimai
JT 38.3– transporto bandymai, reikalingi bet kokiai tarptautinei ličio siuntai
CE– atitiktis Europos rinkai
Garantija ir palaikymas
Kiekvienai pakuotei suteikiama 5-metų arba 10 000 valandų garantija. Techninė pagalba teikiama 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę telefonu ir el. paštu ir apima klausimus, susijusius su paleidimu, klaidų kodų interpretavimu ir įkrovimo strategija, pritaikyta jūsų faktiniam darbo ciklui.
Automobilių parko paskyrose taip pat atliekame prevencinius patikrinimus- ir reagavimą į avarines situacijas, todėl vieno sunkvežimio gedimas netaps savaitės el. laišku visose laiko juostose.
Ličio šakinių krautuvų akumuliatorių pakavimas ir siuntimas didmeniniais ir dideliais užsakymais
Kiekvienas Polinovel ličio šakinio krautuvo akumuliatorius pristatomas kaipUN3480, 9 klasė. Dėl šios klasifikacijos dokumentų tvarkymas yra jūsų pusėje, o mes juos ruošiame, o ne paliekame jūsų ekspeditoriui vežioti dokumentus uoste.
Kai vienetas sveria 852 kg, tvarkymas yra mechaninis nuo mūsų grindų iki jūsų. Pakuotės siunčiamos dėžėse ir tvirtinamos kroviniams jūra, ant kiekvienos dėžės pažymėtos kėlimo vietos. Dėžės matmenys, krovimo ribos ir konteinerių pakrovimo planai patvirtinami pagal galutinę konfigūraciją užsakymo etape, nes dėžutės dydis keičiasi priklausomai nuo skyriaus, į kurį statome.
Paruošta jūsų ekspeditoriui
JT 38.3 bandymo santrauka
Pavojingų krovinių deklaracija, 9 klasė, UN3480
Komercinė sąskaita faktūra ir pakavimo sąrašas
MSDS pagal pageidavimą
Konteinerių pakrovimo planas konsoliduotiems laivyno užsakymams
48V 315Ah atsvarinio šakinio krautuvo akumuliatoriaus MOQ ir pristatymo laikas
Didmeninio atsvarinio šakinio krautuvo akumuliatoriaus užsakymo MOQ ir pristatymo laikas priklauso nuo konfigūracijos, todėl čia nėra lentelės. Standartinio-matmenų paketas su REMA gnybtais ir IP54 sandarinimu pagaminamas greičiau nei individualus dėklas su suderintu balastu, susietu CAN protokolu ir šildymo kontūru. Cituoti vieną skaičių abiem būtų nenaudinga.
Išsiųskite konfigūraciją ir „Polinovel“ grąžins MOQ, pristatymo laiką ir kainą kartu su viena citata, brėžinio patvirtinimu ir mėginių ėmimu, suplanuotu jūsų modifikavimo datai. Jei laipsniškai pertvarkote parką per kelis ketvirčius, gamyba suplanuojama iki jūsų išleidimo, o ne atgabenama iš karto ir užima jūsų sandėlį.
Trys dalykai suteikia jums realų skaičių:šakinio krautuvo prekės ženklas ir modelis, skyriaus matmenys ir keičiamos pakuotės svoris.
Polinovel FL51315 atsvarinio šakinio krautuvo akumuliatorių galerija
Polinovel yra jūsų gamyklos tiesioginio atsvarinio šakinio krautuvo akumuliatoriaus gamintojas ir tiekėjas
„Polinovel“ yra šakinių krautuvų ličio akumuliatorių gamintojas ir originalios įrangos gamintojų tiekėjas, dirbantis Longgang rajone, Šendžene, kuriantis LiFePO4 pakuotes, skirtas medžiagų tvarkymui, pramoninei įrangai ir elektrinių transporto priemonių parkui. Jūs perkate iš gamyklos, kuri sukonstruoja korpusą, surenka elementus ir rašo BMS konfigūraciją, o ne iš prekybos stalo, cituojančio kažkieno katalogą.
Inžinerija prasideda nuo jūsų skyriaus
Tinkamumas ir balastas yra dizaino įvestis, o ne pasekmes. Brėžiniai patvirtinami prieš naudojant įrankius, o patvirtintas brėžinys valdo kiekvieną serijos vienetą, todėl tai, kas gaunama per šeštą mėnesį, atitinka tai, ką pasirašėte pirmąjį mėnesį.
Viena komanda, pasiūlymas iki siuntos
Kaip gamyklos{0}}tiesioginis ličio šakinių krautuvų akumuliatorių tiekėjas, pasiūlymas, inžineriniai pakeitimai ir gamybos grafikas yra susiję su tiems patiems žmonėms. Mažiau perdavimo, mažiau vietų laivyno užsakymui tyliai prarasti savaitę.
Išbandyta pagal tarptautinius standartus
„Polinovel“ pakuotės yra patvirtintos pagal UL 2580, IEC 62619, UN 38.3 ir CE reikalavimus, o dokumentų rinkinys paruoštas kiekvienai siuntai, todėl jūsų atitikties ir logistikos darbuotojai turėtų tai, ko jiems reikia iš anksto.
Palaikymas per visą tarnavimo laiką
5 metų arba 10 000 valandų garantija, techninis palaikymas visą parą ir nuotolinė diagnostika naudojant paties paketo CAN arba RS485 duomenis. Parama nesibaigia ties važtaraščiu.
Klausimai, kuriuos pirkėjai užduoda prieš užsakydami 48 V atsvarinio šakinio krautuvo ličio akumuliatorių
Ar 315 Ah ličio pakuotė išlaikys mano atsvarinio šakinio krautuvo vardinę talpą?
Taip, jei pakuotės svoris atitinka švino{0}}rūgšties vienetą, kurį ji pakeičia. FL51315 sveria 852 kg, o korpuso svorį galima konfigūruoti, nes atsvarinis sunkvežimis paima dalį savo galinio atsvaro iš akumuliatoriaus. „Polinovel“ inžinieriai atlaiko jūsų išvežamos pakuotės svorį, todėl apkrovos diagrama ir liekamoji talpa aukštyje išlieka tiksliai sertifikuota.
Kiek laiko trunka vienas įkrovimas ir kiek laiko trunka įkrovimas?
16128Wh apima 8–10 valandų nepertraukiamo darbo įprasto sandėlio darbo metu. Realus veikimo laikas juda atsižvelgiant į krovinio svorį, kėlimo aukštį ir kelionės atstumą. Esant 150 A įtampai, pakuotė vėl pilna per 1–2 valandas, o dalinis papildymas-per pertraukas netaikomas ciklo-bausmei, o tai leidžia vienu paketu padengti kelių{10}}pamainų veikimą.
Ar galiu pasilikti turimą švino-rūgšties įkroviklį?
Ne. Švino{1}}rūgšties įkrovimo profiliai tinkamai neveikia su LiFePO4 elementais ir BMS juos atmes. Jums reikia ličio įkroviklio, suderinto su 58,4 V išjungimo{5}}sujungimu ir 150 A įkrovimo srove. „Polinovel“ tiekia atitinkamus įkroviklius ir patvirtina suderinamumą su esama infrastruktūra prieš ką nors išsiunčiant.
Ar ši pakuotė veikia šaldytuve?
Taip. Standartiškai iškrovimas yra nuo -20 laipsnių iki 60 laipsnių, o įkrovimas nuo 0 iki 55 laipsnių. Šaldymo patalpų parkui pasirenkama šildymo funkcija užtikrina patikimą įkrovimą ir iškrovimą iki -40 laipsnių. Užklausoje pasakykite apie aplinką, kad šildymas ir IP klasė būtų įmontuoti, o ne vėliau modifikuojami.
Kurį IP reitingą turėčiau nurodyti?
IP54 skirtas sausam sandėliavimui patalpose, IP65 plovimo-pakopoms ir dulkėtoms gamybos grindims, IP67 uostams, intermodalinėms aikštelėms ir darbams lauke, veikiamiems sūraus oro ar stovinčio vandens. Jis nustatytas kūrimo metu ir nėra lauko atnaujinimas, todėl nurodykite blogiausią aplinką, kurią mato bet kuris parko sunkvežimis, o ne vidutinį.
Ko reikia sunkvežimiui norint integruoti CAN arba RS485?
Kiekvienas „Polinovel“ atsvarinio šakinio krautuvo akumuliatorius rodo įkrovos būseną, temperatūrą ir sveikatos būklę per RS485 arba CAN. Atsiųskite savo valdiklio modelį ir protokolą užklausoje, o atvaizdavimas bus sukonfigūruotas prieš išsiunčiant. LED ekranas su perspėjimu apie žemą-SOC yra sumontuotas bet kuriuo atveju, todėl operatoriai vis tiek turi rodmenis sunkvežimiuose, kuriuose nėra duomenų magistralės.
Kaip jis siunčiamas ir kokie dokumentai pateikiami?
Siunta klasifikuojama pagal UN3480, 9 klasę. Kiekviena siunta keliauja su JT 38.3 bandymo santrauka, pavojingų krovinių deklaracija ir visa komercine dokumentacija, o MSDS galima gauti paprašius. Vienetas sveria 852 kg, abiejuose galuose dėžės yra pažymėtos mechaniniam tvarkymui.
Ar galite tiekti pagal mūsų prekės ženklą?
Taip. „Polinovel“ yra originalios įrangos gamintojų ir privataus{1}}etiketėje pažymėtų šakinių krautuvų ličio akumuliatorių gamintojas, apimantis korpuso prekės ženklą, vardinę lentelę, vadovą ir visą dokumentų rinkinį. Tūris, įrankių reikalavimai ir pristatymo laikas patvirtinami kartu su citata.
Paprašykite kainos pasiūlymo iš Polinovel, jūsų atsvarinių šakinių krautuvų akumuliatoriaus gamintojo
Įtraukite sunkvežimio modelį, skyriaus matmenis ir keičiamo švino-rūgšties paketo svorį. Su šiais trimis mes grįžtame su tinkamumo patvirtinimu, MOQ, pristatymo laiku ir kaina. Ne prašymas gauti daugiau informacijos.
Populiarus Žymos: Polinovel 48V 315Ah atsvarinio šakinio krautuvo ličio baterija, Kinija Polinovel 48V 315Ah atsvarinio šakinio krautuvo ličio baterijų gamintojai, tiekėjai, gamykla
