Ličio baterijų sertifikatas užtikrina mūsų baterijų saugumą

Praėjusiais metais Europos logistikos įmonė užsakė 200 vienetų 48 V LiFePO4 pakuočių iš tiekėjo, kuris duomenų lape nurodė CE ir „UL{3}}testavo“ atitiktį. Siunta be jokių problemų buvo įforminta Kinijos eksporto muitinės formalumai. Tai nepaaiškino kelionės tikslo. Vokietijos valdžios institucijos pažymėjo, kad UN 38.3 transportavimo dokumentai yra neišsamūs: bandymo ataskaitoje buvo nurodytas senesnis langelio variantas, o ne tas, kuris yra pakuotėse. Keturiasdešimt padėklų vienuolika savaičių stovėjo muitinės sandėlyje, o tiekėjas stengėsi gaminti atnaujintus dokumentus, kurie taip ir nebuvo įgyvendinti. Projektas, AGV parko modernizavimas šaldymo saugykloje už Hamburgo, buvo pradėtas dviem mėnesiais. Logistikos įmonės nuobaudos punktas įsigaliojo šeštąją savaitę.

 

B2B ličio baterijų sertifikavimo gedimas retai atrodo kaip gaisras. Panašu, kad konteineris nejuda, projekto vadovas konferencinio pokalbio metu paaiškina vėlavimą valdybai, kuri patvirtino biudžetą prieš keturis mėnesius, ir pirkėjų komanda, tyliai išbraukianti tiekėją iš patvirtintų tiekėjų sąrašo.

Kai sertifikavimo ženklas neatitinka tikrojo produkto

Fizinis nesertifikuotų baterijų pavojus yra realus. CPSC stebėjo „Casely Power Bank“ atšaukimą, kuris iki 2026 m. pradžios išaugo iki 79 perkaitimo atvejų ir vieno mirties.CPSC). Tačiau pramoninių pirkimų atveju rizikos grandinė yra gilesnė nei šiluminiai įvykiai. 2026 m. sausio mėn. „Amazon“ ir UL pateikė bendrą federalinį ieškinį keliems e-dviračių akumuliatorių pardavėjams dėl suklastotų UL ženklų antspaudavimo gaminiuose, kurie niekada nebuvo pateikti bandymams (Electrek). Dabar federaliniu lygmeniu persekiojami apgaulingi baterijų atitikties ženklai. Šis pokytis svarbus kiekvienam tiekimo grandinės pirkėjui.

Viešiesiems pirkimams svarbu ne tik taisyklė, bet ir vykdymo nenuoseklumas. Išsiuntėme UL-sąrašeLiFePO4 šakinio krautuvo akumuliatorių paketaiį projektus Kalifornijoje ir Teksase, kur vietinė institucija, turinti jurisdikciją, skirtingai interpretavo „sistemos{0}}lygį“. Vienu atveju AHJ priėmė atskirą mūsų baterijos UL 1973 sąrašą kartu su keitiklio UL 1741. Kitu atveju jie pareikalavo bendros UL 9540 ataskaitos, kurios dar nebuvo šiai suporacijai. Tas pats standartas, du rezultatai, du skirtingi projekto terminai. Joks sertifikavimo vadovas tos dalies neapima, nes tai priklauso nuo to, kuris statybos inspektorius pasirodys antradienį.

Kurie akumuliatoriaus saugos sertifikatai galioja jūsų tikslinei rinkai

Ličio baterijų sertifikavimo planas priklauso nuo to, kur įdėtas paketas ir kokia jo energija. Šiaurės Amerika paprastai reikalauja UL 1973 ir UL 9540 stacionariam saugojimui ir UN 38.3 transportavimui. Europos rinka reikalauja IEC 62619, skirto pramoniniam naudojimui, CE ženklinimo kartu su tinkama atitikties deklaracija ir JT 38.3. Indija įpareigoja registruotis BIS pagal IS 16270 ir IS 17855; be jo išmuitinimo prekystaliai ir vyriausybiniai konkursai nebepasiekiami.

Tie deriniai yra išeities taškas, o ne atsakymas. Kai lygiagrečiai teikėme IEC 62619 ir UL 1973 sertifikatus tam pačiam akumuliatoriaus modeliui, BMS apsaugos nuo viršįtampio ribą kiekvienam reikėjo nustatyti skirtingai. UL piktnaudžiavimo bandymų seka sumažino slenkstį 50 mV, nei reikalaujama IEC. Mes išlaikėme dvi programinės įrangos šakas, kurios mechaniškai yra tos pačios pakuotės. Jūsų bandymų laboratorija nepažymės šio konflikto, kol nepraeis trijų mėnesių ir sužinosite, kad jūsų viena{7}}programinės aparatinės įrangos strategija neatlaiko abiejų.

Laiko grafikai yra ta vieta, kur tiekėjai tampa neaiškūs ir kur turėtumėte stengtis labiausiai. JT 38.3 transporto bandymai baigiasi po keturių iki aštuonių savaičių; mes tai padarėme pakankamai kartų, kad procesas būtų nuspėjamas. IEC 62619 yra mažiau nuspėjamas, paprastai veikia nuo trijų iki šešių mėnesių, priklausomai nuo to, kaip laboratorija planuoja piktnaudžiavimo bandymų sekas. UL 9540 yra lėčiausias ir greičiausiai jus nustebins. Tai apima ugnies plitimo bandymus pagal UL 9540A ir paprastai trunka nuo šešių iki dvylikos mėnesių. Dažniausias atmetimas, su kuriuo susiduriame naudojant UL 9540A, yra ne elemento gedimas, o BMS ryšio gedimas, kuris iškyla tik atliekant priverstinio šiluminio pabėgimo sklidimo bandymą, kai duomenų registravimo apkrova viršija tai, dėl kurios buvo išbandyta programinė įranga. Jei tiekėjas teigia, kad jo pramoninių baterijų sistemų UL sertifikatas yra „vykdomas“, užduokite vieną klausimą: ar jie išlaikė UL 9540A{13}} lygio testą? Tai iš tikrųjų atskiria tiekėjus proceso viduryje nuo tų, kurie pateikė prašymą ir sustojo.

Ličio baterijos UL sertifikavimo patikrinimas be etiketės

Stebėtinai daug baterijų paketų turi sertifikatų, kurie sugenda po penkių{0}}minučių patikrinimo. Dažniausiai pasitaikantys spąstai: tiekėjas specifikacijų lape pateikia „UL-sertifikuotų langelių sąrašą“, nurodydamas UL 1642, kuris apima atskiras ląsteles. Surinktas paketas su BMS, laidų rinkiniu, korpusu ir šilumine sąsaja niekada nebuvo įvertintas. Pagal NEC 2020 elementų lygio atpažinimas neatitinka įdiegtos akumuliatoriaus sistemos įtraukimo į sąrašą reikalavimo.

CE ženklai yra kitoks iššūkis, nes CE yra savarankiškas{0}}deklaravimas be centralizuoto registro. Vienintelė galimybė – prašyti visos atitikties deklaracijos ir pagalbinės techninės bylos. Teisėtame atitikties dokumente nurodomi konkretūs darnieji standartai (EN 62619, EN 62133-2) ir nurodoma notifikuotoji įstaiga, jei ji dalyvavo. Jei tiekėjas negali pateikti šių dokumentų arba pateikia atitikties deklaraciją, kurioje nurodomi nesusiję standartai, tai yra raudona vėliavėlė, o ne dokumentų spraga.

Vienu sluoksniu giliau: net galiojantis ličio baterijos sertifikatas gali tapti negaliojančiu niekam nepastebėjus. Sertifikatai kalendoriuje nesibaigia, tačiau pasikeitus dizainui jie praranda galiojimą. Naujas elementų tiekėjas, peržiūrėta BMS programinė įranga, kitokia korpuso medžiaga – bet kurią iš jų reikia iš naujo-įvertinti. Mes iš naujo-patvirtiname savo UL sąrašą po kiekvieno BMS programinės aparatinės įrangos atnaujinimo, suaktyvinto dėl vidinio pakeitimo{5}}kontrolės proceso, o tai praktiškai reiškia maždaug du kartus per metus. Ne kiekvienas gamintojas laikosi šios disciplinos. Paklauskite savo tiekėjo, kada buvo atliktas paskutinis dizaino pakeitimas ir ar įrašas buvo dar kartą patvirtintas. Atsakymo nebuvimas pasako, ką reikia žinoti.

Kaip LiFePO4 chemija veikia sertifikavimo testų rezultatus

Ličio geležies fosfatas turi išmatuojamą pranašumą atliekant sertifikavimo bandymus, kurie viršija bendrąją „saugesnio“ etiketę. LFP ląstelės inicijuoja terminį pabėgimą maždaug 270 laipsnių kampu, palyginti su maždaug 210 laipsnių NMC chemijos atveju. Praktiškai atliekant UL 1973 piktnaudžiavimo bandymų sekas, LFP ląstelės sukuria lėtą, ribotą dujų įvykį. Lygiaverčio pajėgumo NMC ląstelės, pagrįstos mūsų ankstesniais projektais, pagal tą patį bandymo protokolą generavo audringą išleidimą su liepsna. Pirkėjams, vertinantiems LiFePO4 baterijų sertifikavimo testavimo terminus, tai reiškia, kad bandymo gedimų skaičius sumažės, kūrimo ciklai sutrumpėja ir bus mažiau brangių pakartotinių pateikimų. Skirtumas ypač pastebimaspramoninės varomosios jėgos taikymas, pavyzdžiui, elektriniai krautuvai, kur šiluminio stabilumo riba tiesiogiai supaprastina BMS dizainą ir sumažina sistemos{0}}lygio atitikties išlaidas.

Ši chemijos riba nepanaikina sistemos{0}}lygio patvirtinimo poreikio. Paketas su prastai kalibruotu BMS, kuris neatsijungia esant viršįtampiui, sukuria pavojingą būklę, nepaisant katodo medžiagos. UL 1973 reikalauja, kad BMS aparatinė įranga atitiktų UL 991, o programinė įranga atitiktų UL 1998. Prieš pateikdami į laboratoriją, išbandome abu viduje, nes trečiosios šalies bandymo metu aptikus programinės aparatinės įrangos kraštų atvejį, praėjus dvylikai savaičių ir daugiau nei 30 000 USD, paskutiniame pakartotinio pateikimo cikle{9}} Dėl šios patirties mūsųprogramos{0}}konkrečių akumuliatoriaus konfigūracijųišsiųsti su iš anksto-patvirtinta BMS programine įranga, atitinkančia tikslinę sertifikavimo grupę.

2027 m. ES akumuliatoriaus pasas: kokie pokyčiai keičiasi sertifikuotų baterijų eksportui

Nuo 2027 m. vasario mėn. kiekvienas ES parduodamas pramoninis akumuliatorius, kurio galia didesnė nei 2 kWh, turi turėti skaitmeninį baterijos pasą, pasiekiamą naudojant QR kodą, kuriame dokumentuojamas anglies pėdsakas, medžiagos sudėtis ir gyvavimo ciklo veikimo duomenys (Apytikslis). Reikalavimas deklaruoti anglies pėdsaką jau taikomas nuo 2025 m. vasario mėn. ir reikalauja trečiosios šalies patvirtinimo. Anglies dioksido kompensacijos negali būti naudojamos norint sumažinti nurodytą skaičių (Ramboll).

Pirkimo komandoms, tiekiančioms iš Kinijos gamintojų, darbo klausimas yra toks, ar jūsų tiekėjas gali pateikti partijos{0}}gamybos duomenų sekimo katodo medžiagos kilmę, elemento energijos sąnaudas ir surinkimo{2} linijos kokybės metriką. Dauguma negali. Ne todėl, kad duomenų nėra, o todėl, kad jų MES sistemos niekada nebuvo sukurtos eksportuoti juos tokiu formatu, kokio reikalauja reglamentas.2 2024 ketvirtį pradėjome pertvarkyti gamybos duomenų architektūrą, kad atitiktų ES baterijų reglamentus, o projektas vis tiek tęsėsi šešis mėnesius. Sunkiausia buvo ne pati schema, o katodinės medžiagos atsekamumo laukas: mūsų tiekėjai pateikė kilmės duomenis trimis skirtingais formatais iš penkių lydyklų šaltinių, o norint juos suderinti į vieną audituojamą struktūrą, reikėjo iš naujo derėtis dėl duomenų{8}}dalijimosi susitarimų su dviem iš jų. Jei jūsų tiekėjas šio proceso nepradėjo, 2027 m. terminas funkciškai jau praleistas. Šios sistemos užtrunka ilgiau, nei leidžia likęs kilimo ir tūpimo takas.

Vienas klausimas, kuris skiria kvalifikuotus baterijų tiekėjus

Daugumoje tiekėjų vertinimo kontrolinių sąrašų klausiama to paties: ar turite sertifikatą? Dvejetainis atsakymas, beveik nulis įžvalgos apie inžinerinį gylį.

Paskutinis mūsų UL 1973 pakartotinis{1}}bandymas buvo suaktyvintas BMS kontaktoriaus suvirinimo, kuris parodė nenuoseklų pasipriešinimą pagal 2 000 -ciklų patvarumo seką. Pakeitėme kontaktoriaus tiekėją, iš naujo-kvalifikavome suvirinimo procesą ir pridėjome 100 % atsparumo patikrinimą prie gaunamo QC. Šis ciklas nuo gedimo nustatymo iki pagrindinės priežasties analizės iki taisomųjų veiksmų ir pakartotinio patikrinimo užtruko keturiolika savaičių ir yra mūsų CAPA žurnale su visa dokumentacija.

Tiekėjas, kuris teigia, kad bandymų nepavyko atlikti, arba neatliko bandymo, arba nesikalba su jumis tiesiai šviesiai. Pasitraukite nuo abiejų.

Jei jūsų projektas apima Šiaurės Amerikos ir Europos sertifikavimo reikalavimus ir norite palyginti, kaip skirtingi tiekėjai tvarko atitikties matricą,susisiekite su mūsų inžinierių komanda.