Kas yra darbinė temperatūra?

Tai temperatūros langas, kuriame ličio{0}}jonų paketui iš tikrųjų leidžiama įkrauti ir išsikrauti BMS nesukeliant pykčio arba ląstelių tyliai nusižudant. Skaičiai, kuriuos matote daugumoje vartotojų-18650/21700 laipsnio duomenų lapų (iškrova nuo –20 laipsnių iki 60 laipsnių, įkrovimas nuo 0 laipsnių iki 45 laipsnių), nėra melas, bet tai yra „saugūs rinkodarai“ skaičiai. Tikras gyvenimas yra netvarkingesnis.

Suplėšiau pakankamai išsipūtusių-įrankių paketų ir užšaldžiau e-dviračių akumuliatorius, kad žinočiau: duomenų lapas yra teorija, kapinės yra praktika.

Saugojimo temperatūra yra tokia, kokia ląstelė gali išgyventi nieko nedarant. Galite palikti gerą NMC kamerą –40 laipsnių temperatūroje metams ir ji vis tiek bus gerai, kai ją sušildysite. Darbinė temperatūra yra tada, kai teka srovė. Štai tada chemija iš tikrųjų turi įvykti želė ritinėlio viduje, o chemija yra tikra apie temperatūrą.

Įkraukite žemesnę nei 0 laipsnių temperatūrą ir padengsite ličio metalą ant anodo - negrįžtamai, talpą-žudydami ir retkarčiais sudužę, kai auga dendritai. Iškrovimas -30 laipsnių temperatūroje? Elementas nemirs, o tik dūks: įtampa krenta pašėlusiai, vidinė varža patrigubėja, ir jūs gaunate gal 60–70 % vardinės talpos. Pašildykite jį ir vėl bus malonu. Nėra nuolatinės žalos.

99 % vartotojų ląstelių: nuo 0 iki 45 laipsnių, kartais 0–60 laipsnių, jei gamintojas jaučiasi drąsus. Viskas šaltesnio → ličio dengimas. Kiekvienas tinkamas BMS sumažina įkrovimo srovę iš esmės iki nulio žemiau 0–2 laipsnių. Kai kurie kiniški motorolerių paketai to nedaro, todėl kiekvieną pavasarį Harbino automobilių stovėjimo aikštelėse{10}}matote tiek daug išsipūtusių akumuliatorių.

Žinoma, yra išimčių:

Tam tikri „Saft“, „Tadiran“ ar pritaikyti kosmoso elementai su neįprastais elektrolitais gali įkrauti –20 laipsnių, bet jūs mokate per nosį.

LTO (ličio titanatas) juokiasi iš –30 laipsnių greito įkrovimo. Minusas? Perpus mažesnis energijos tankis ir dvigubai mažesnė kaina. LTO nurodote tik tuo atveju, jei statote autobusus į Sibirą arba greitojo{3}}įkrovimo stotis Norvegijoje.

Viršutinė riba paprastai yra 45 laipsniai, nes virš jos SEI augimas ir elektrolitų skilimas vyksta eksponentiškai. Kasdien įkraukite NMC811 elementą 55 laipsnių kampu ir pamatysite, kad jis sumažės iki 80 % SOH per tris mėnesius, o ne trejus metus.

Operating Temperature

Daugumos ląstelių temperatūra yra nuo –20 laipsnių iki 60 laipsnių, kai kurios dabar –30 laipsnių. Šaltis tiesiog daro ląstelę tingią (didesnis IR, mažesnė įtampa esant apkrovai, mažesnė talpa). Dėl karščio jis greičiau sensta, bet vienkartinė-70 laipsnių iškrova jo neužmuš -, tačiau plastikinės dalys gali.

LFP yra šilumos karalius. Mačiau CATL tinklelio modulius, veikiančius 65 laipsnių kampu, nenutrūkstamai. NMC/NCA esant tokiai temperatūrai? Atskyrikliai pradeda trauktis, ir jūs likote vieną blogą dieną, kad išleistumėte orą.

Rasite langelių, kurie giriasi „veikia nuo –40 laipsnių iki 85 laipsnių“. Jie egzistuoja. Kariniai, naftos ir dujų bei kai kurie elektromobilių gamintojai juos perka. Ko nešaukia brošiūra: 20–30 % mažesnis energijos tankis, 2–4 kartus didesnė kaina ir dažnai trumpesnis ciklo laikas, nes elektrolitas pilnas keistų priedų. Mokate už asortimentą, prarandate visa kita. Naudokite juos tik tada, kai bepilotis orlaivis turi paleisti –35 laipsnius Aliaskoje arba kai jūsų palydovas negali sau leisti šildytuvo.

Įdėkite juodą akumuliatoriaus dėžutę į tiesioginę Teksaso saulę, esant 38 laipsnių aplinkos temperatūrai → elemento paviršius lengvai atsitrenkia į 65 laipsnius. Greitai-įkraukite 300 kW bateriją vasarą → 25 laipsnių ΔT per 10 minučių net aušinant skysčiu. Palikite dviratį lauke –15 laipsnių Kanados žiemą per naktį → iki ryto pagrindinė temperatūra yra –13 laipsnių, ir ne, BMS neleis greitai-įkrauti, kol šildytuvas nepabus.

„Tesla“, BYD, iš esmės visi, kurie rimtai, žiemą iš anksto pašildo pakuotę pakeliui į „Supercharger“, o vasarą sumažina galią. Jūsų vidutinis AliExpress e-motoroleris? Sėkmės.

Operating Temperature

Chemija	Tipiškas mokestis	Tipiškas iškrovimas	Pastabos
NMC / NCA	0-45 laipsnių	–20–60 laipsnių	Didelės energijos, šiluminė pabėgusi princesė
LFP	0–60 laipsnių (apie 65)	–20–65 laipsnių	Skrudintas ir saugus, nekenčia gilaus šalčio
KOP	–30–55 laipsnių	–40–65 laipsnių	Įkraunama bet kur, sukaupia pusę energijos
"Karinis laipsnis"	–40–85 laipsnių	–40–85 laipsnių	Egzistuoja, skauda piniginę

Apatinė eilutė: duomenų lapo ribas vertinkite kaip griežtas įkrovimo taisykles, švelnias iškrovimo gaires ir absoliutų melą, „kas iš tikrųjų vyksta laukinėje gamtoje“.

Laikykite savo pakuotę 15–35 laipsnių temperatūroje, kiek žmogiškai įmanoma, ir ji jus mylės tūkstantį ciklų. Visa kita yra žalos kontrolė.